salvages

Salut à tous

Le texte et les photos de Véronique sur les deux usines m'ont particulièrement touché.
Cet univers  , où j'ai habité longtemps , était un lieu de travail pour les adultes , mais
un terrain de jeu immense pour nous.

Pour ceux qui l'ont connue , ils se reconnaitront , la papeterie possédait une voie ferrée
grandeur nature pour le transport du papier ou du carton.

La voie avait une longueur de cent mètres environ et allait du dépot le plus éloigné , route de Burlats ,
jusqu'au premier dépot le long de la rivière , ou se trouvaient les broyeurs à papier.

Un wagonnet portant un panier d'un ou deux mètres cube faisait la navette pour transporter
le papier ,le carton , les journaux. Mais nous avions détourné l'utilisation de ce matériel .
Pour nous c'était le train des caw-boys et des indiens ou bien le convoi militaire de 39/45
ou bien encore le jeu consistait tout simplement à le faire dérailler avec les cascadeurs que nous étions.
La vitesse ne pouvait s'acquérir qu'en poussant avec un léger dénivelé.

Il y a prescription maintenant , il n'y a jamais eu d accident heureusement !




Mon premier train électrique était génial je l'ai donné à mon fils , mais le wagonnet
grandeur nature n'avait pas de rival jusqu'à ce qu'il soit remplacé par des tracto-pelles.

A bientot Jean Paul Decourt (Popaul)